Оценка ущерба после ДТП

С ростом количества автомобилей на наших дорогах растет и число дорожно-транспортных происшествий, в которых технические средства, в них участвовавшие, получают те или иные повреждения. (Вопросы, связанные с трагическими случаями, когда ДТП приводит к причинению вреда здоровью или смерти людей, мы в данном разделе не рассматриваем).
Ведь самое незначительное соприкосновение автомобилей приводит к вмятинам, царапинам и другим неприятностям, а столкновение на большой скорости чревато такими разрушениями, что автомобиль порой и восстановлению не подлежит.

Для чего необходима независимая экспертиза ущерба после ДТП?

Более подробно мы описали в статье из раздела «Полезная информация».
Да, в настоящее время, многие вопросы, связанные с ремонтом после ДТП, решаются за счет страховки. Но страховой компании – чтобы знать сумму, на которую ей придется разориться – необходима оценка ущерба после ДТП.

Выплата страхового возмещения страховой компанией

«Разориться» — это не метафора в данном случае. Выплата страхового возмещения – это прямой убыток коммерческому предприятию, каковым является любая страховая организация (в то время как ваши страховые взносы составляют ее прибыль). Поэтому нормальной реакцией страховщиков на необходимость раскошелиться является стремление убытки снизить.

Как они могут это сделать?

Во-первых, выплачивать ущерб не из собственных средств, а взыскать с виновника ДТП– полностью или хотя бы частично. Право регрессных или суброгационных требований предоставляет им эту возможность.

Во-вторых, провести оценку ущерба таким образом, чтобы минимизировать последующие траты. Конечно, на прямой обман клиентов никто не пойдет. Но с оценочной компанией всегда можно заключить договор на взаимовыгодных условиях. О выгоде экспертов мы говорить не станем, а выгода страховой видится в том, что эксперт всегда может в той или иной мере манипулировать степенью износа подлежащих замене деталей, ценой ремонта, стоимостью самих деталей, полагая, к примеру, что на ремонт пойдут не оригинальные запчасти, а их аналоги.

Вроде бы ничего противозаконного. В итоге же денег, выплаченных страховой компанией, на полноценный ремонт вам может не хватить. Практика показывает, что фактически всегда это и случается.

Как быть в случае недостаточной оплаты ущерба после ДТП?

Воспользоваться правом на независимую экспертизу – получить заключение о причиненном ущербе еще до посещения страховой, и представить его копию страховщикам вместе с заявлением. Однако следует иметь в виду, что представители страховой организации могут попытаться оспорить вашу оценку в суде.
Поэтому при выборе оценщика не экономьте, а смотрите, чтобы оценочная компания отвечала необходимым требованиям: оценка должна оформляться договором, оплата подтверждаться чеками; оценочная организация должна иметь все официальные документы: сертификат, перечень сотрудников, внесенных в Государственный реестр при Минюсте, лицензии на программное обеспечение и прочие. И она должна быть готова отвечать за проведенную экспертизу в любом компетентном органе – в том числе и перед судом.

Наша компания готова провести независимую экспертизу автомобиля!

Мы долгое время защищаем права автомобилистов. И всегда готовы провести оценку ущерба после ДТП для наших клиентов. Мы гарантируем, что независимые экспертные организации, где мы осуществим проверку повреждений, отвечают самым высоким предъявляемым требованиям.

Диагностика осуществляется на СТО. Для выявления скрытых повреждений проводится необходимая разборка. Стоимость ремонта рассчитывается с учетом заводских технологий производителя и средне-рыночных цен, а для гарантийных машин – с учетом расценок официальных дилеров. Запчасти учитываются лишь оригинальные.

Подобная методика оценки позволяет нам гарантировать, что итоговая сумма даст вам возможность произвести реальный ремонт вашего пострадавшего «железного друга».
Если же страховая компания попытается занизить выплаты – наши юристы отстоят выводы экспертов во всех необходимых инстанциях.

Обращайтесь – и вам хватит денег на ремонт.